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红星新闻网（记者 但唐文）6月15日报说念 当天，成齐轨说念交通18号线三期工程骡马市站～省体育馆区间（以下简称“骡～省区间”）风井基坑开挖见底，深度达到52.5米，刷新成齐轨说念交通超深基坑开挖记录。

成齐轨说念交通18号线三期工程融会全长15.345公里，是南北走向集合中心城区的城轨快线，为18号线一二期工程向中心城区和机场北组团的蔓延段，联结着成齐站、成齐南站、天府国外机场等交通重要，截止当今1座车站主体结构封顶、3座车站插足主体结构施工阶段、盾构完成掘进总量的40.1%。

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52.5米属国内地铁配置稀零深度

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骡～省区间风井位于成齐市东说念主民南路二段与滨江中路交叉口，围聚天府广场，紧邻地铁1号线。风井基坑深度是常常地铁的2-3倍，堪比地下17层楼，为当今成齐轨说念在建最深基坑，在国内地铁配置中也属稀零。

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骡～省区间风井基坑毗邻锦江，地下水很是丰富，降水排水问题很是毒手。

配置团队经屡次现场踏勘，积极探索，改动选择伸缩臂挖掘机及吊机出土的阵势分层开挖，通过坑表里降水井、明排抽水蹊径引排降水，新2体育官网特别在砂卵石-泥岩接壤面处选择桩板墙工艺及桩间预留泄水孔 “防疏结合”阵势，灵验惩办了岩层接壤面滞水问题，为基坑奏凯开挖创造了有意条款。

优化决策 科学精确施策

骡～省区间风井基坑中下部岩石占比大、强度高，相近围护桩、抗拔桩深达60多米。

配置团队在施工进程中紧持复旧体系安设、全力确保施工安全，从上至下，先后安设施工围檩、架设复旧统统7说念，其中混凝土复旧4说念、钢复旧3说念，再选择分层、分台阶法进行基坑开挖的决策，科学惩办了开挖贫瘠。

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保险安全 筑牢“防火墙”

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在深基坑开挖进程中，名目管制团队高度青睐安全坐褥责任，严格现实安全管制轨制，落实施工东说念主员实名制管制，并通过“机灵工地”配置，对现场东说念主、机、物全程实行视频良友安全监管，为施工安全肃穆有序提供保险；通例开展“三级熟谙”和“安全时刻双交底”，通过安全熟谙大课堂、“安全熟谙下下层”等行径，增强安全驻守意志；常态化开展安全坐褥实战演练，进一步晋升配置团队救急处突智商，为名目安全坐褥提供多说念“防火墙”，终了深基坑开挖施工 “零”事故主义。

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下一步，成齐轨说念集团将高质料鼓励轨说念交通第四期配置琢磨名目及轨说念交通资阳线、市域（郊）铁路成德线、成眉线配置，加快城市绿色发展，为更多市民乘客出行提供便利。

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